1-دەرىجىلىك EV قۇۋۋەتلىگۈچ دېگەن نېمە؟
ھەر بىر ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا 1-دەرىجىلىك ھەقسىز قۇۋۋەتلەش سىمى بېرىلىدۇ. ئۇ ئومۇميۈزلۈك ماس كېلىدۇ، ئورنىتىشقا ھېچقانداق ھەق ئېلىنمايدۇ، ھەمدە ھەر قانداق ئۆلچەملىك يەر بىلەن ئۇلانغان 120-ۋولتلۇق توك رازمېسىغا ئۇلىنىدۇ. توك باھاسى ۋە ئېلېكترونلۇق ماشىنىڭىزنىڭ ئۈنۈم دەرىجىسىگە ئاساسەن، L1 قۇۋۋەتلەش ھەر مىلغا 2 sent دىن 6 sent گىچە بولىدۇ.
1-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچنىڭ قۇۋۋىتى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 2.4 كىلوۋات بولۇپ، سائىتىگە 5 مىلغىچە توك قاچىلىيالايدۇ، ھەر 8 سائەتتە تەخمىنەن 40 مىل يول يۈرەلەيدۇ. ئوتتۇرىچە شوپۇر كۈنىگە 37 مىل يول يۈرگەچكە، بۇ نۇرغۇن كىشىلەرگە ماس كېلىدۇ.
1-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلىگۈچ يەنە خىزمەت ئورنى ياكى مەكتىپىدە 1-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلىگۈچ نۇقتىلىرى بار كىشىلەر ئۈچۈنمۇ ماس كېلىدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرىنى ئۆيگە قايتىش يولىدا كۈن بويى قۇۋۋەتلەشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.
نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق ماشىنا شوپۇرلىرى L دەرىجىلىك 1 ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلەش سىمىنى جىددىي قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى ياكى تامچىلاپ قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى دەپ ئاتايدۇ، چۈنكى ئۇ ئۇزۇن يول يۈرۈش ياكى ئۇزۇن ھەپتە ئاخىرى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماسلىشالمايدۇ.
2-دەرىجىلىك EV قۇۋۋەتلىگۈچ دېگەن نېمە؟
2-دەرىجىلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى قۇۋۋەتلىگۈچ يۇقىرى كىرىش توك بېسىمى، يەنى 240 ۋولتتا ئىشلەيدۇ، ئادەتتە ئۇ ماشىنا ئىسكىلاتى ياكى ماشىنا يولىدىكى 240 ۋولتلۇق مەخسۇس توك يولىغا مەڭگۈلۈك ئۇلىنىدۇ. كۆچمە مودېللار ئۆلچەملىك 240 ۋولتلۇق قۇرۇتقۇچ ياكى كەپشەرلەش ئۈسكۈنىسى رازمېرىغا ئۇلىنىدۇ، ئەمما ھەممە ئۆيلەردە بۇنداق رازمېرلار يوق.
2-دەرىجىلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى قۇۋۋەتلەندۈرگۈچنىڭ باھاسى ماركا، قۇۋۋەت دەرىجىسى ۋە ئورنىتىش تەلىپىگە ئاساسەن 300 دوللاردىن 2000 دوللارغىچە بولىدۇ. ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ باھاسى ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى ماشىنىڭىزنىڭ ئۈنۈملۈك دەرىجىسىگە ئاساسەن، 2-دەرىجىلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى قۇۋۋەتلەندۈرگۈچنىڭ باھاسى ھەر مىلغا 2 سېنتتىن 6 سېنتقىچە بولىدۇ.
2-دەرىجىلىك EV قۇۋۋەتلىگۈچسانائەت ئۆلچىمىدىكى SAE J1772 ياكى «J-plug» بىلەن تەمىنلەنگەن ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار بىلەن ئومۇميۈزلۈك ماسلىشىدۇ. ئاممىۋى L2 قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى، ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى، كارخانىلارنىڭ ئالدى ۋە خىزمەتچىلەر ۋە ئوقۇغۇچىلار ئۈچۈن ئورنىتىلغان جايلاردىن تاپقىلى بولىدۇ.
2-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچ ئادەتتە 12 كىلوۋاتلىق توك بىلەن تەمىنلىنىدۇ، سائىتىگە 12 مىلغىچە توك قاچىلايدۇ، ھەر 8 سائەتتە تەخمىنەن 100 مىل يول يۈرەلەيدۇ. كۈنىگە 37 مىل يول يۈرىدىغان ئادەتتىكى شوپۇرلار ئۈچۈن بۇ پەقەت 3 سائەت توك قاچىلىشى كېرەك.
شۇنداقتىمۇ، ئەگەر سىز ماشىنىڭىزنىڭ يۈرۈش مۇساپىسىدىن ئۇزۇنراق سەپەرگە چىقسىڭىز، يول بويى 2-دەرىجىلىك توك قاچىلاش ئىقتىدارى بىلەن تېز سۈرئەتتە توك قاچىلاشقا توغرا كېلىدۇ.
3-دەرىجىلىك EV قۇۋۋەتلىگۈچ دېگەن نېمە؟
3-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلىگۈچ ئەڭ تېز ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلىگۈچلىرى. ئۇلار ئادەتتە 480 ۋولت ياكى 1000 ۋولتتا ئىشلەيدۇ ھەمدە ئادەتتە ئۆيلەردە بولمايدۇ. ئۇلار ماشىنا بىر سائەت ئىچىدە قۇۋۋەتلەندۈرگىلى بولىدىغان تاشيول ئارامگاھلىرى ۋە سودا-سانائەت رايونلىرى قاتارلىق ئادەم كۆپ كېلىدىغان رايونلارغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
ھەق ئېلىش سائەتلىك باھا ياكى ھەر كىلوۋات سائەتكە ئاساسەن بېكىتىلىشى مۇمكىن. ئەزالىق ھەققى ۋە باشقا ئامىللارغا ئاساسەن، 3-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچنىڭ باھاسى ھەر مىلغا 12 سېنتتىن 25 سېنتقىچە بولىدۇ.
3-دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچ ئومۇميۈزلۈك ماس كەلمەيدۇ، شۇنداقلا كەسىپ ئۆلچىمىمۇ يوق. ھازىر ئۈچ ئاساسلىق تىپى: دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ، SAE CCS (بىرلەشتۈرۈلگەن توك قاچىلاش سىستېمىسى) ۋە CHAdeMO (ياپونچە «بىر ئىستاكان چاي ئىچەمسىز؟» دېگەن سۆزنىڭ رېتىملىق تەرجىمىسى).
دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى بەزى تېسلا مودېللىرى بىلەن، SAE CCS توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى بەزى ياۋروپا ئېلېكتر ماشىنىلىرى بىلەن، CHAdeMO بەزى ئاسىيا ئېلېكتر ماشىنىلىرى بىلەن ماس كېلىدۇ، گەرچە بەزى ماشىنا ۋە توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى ماسلاشتۇرغۇچلار بىلەن ئۆزئارا ماسلىشىشى مۇمكىن.
3-دەرىجىلىك EV قۇۋۋەتلىگۈچئادەتتە 50 كىلوۋاتتىن باشلىنىپ، ئاندىن يۇقىرىغا ئۆرلەيدۇ. مەسىلەن، CHAdeMO ئۆلچىمى 400 كىلوۋاتقىچە ئىشلەيدۇ ۋە 900 كىلوۋاتلىق نۇسخىسى تەرەققىي قىلدۇرۇلۇۋاتىدۇ. Tesla Superchargers ئادەتتە 72 كىلوۋاتتا قۇۋۋەتلىنىدۇ، ئەمما بەزىلىرى 250 كىلوۋاتقىچە قۇۋۋەتكە ئىگە. بۇنداق يۇقىرى قۇۋۋەت L3 قۇۋۋەتلەندۈرگۈچلىرى OBC ۋە ئۇنىڭ چەكلىمىلىرىنى ئاتلاپ ئۆتۈپ، باتارېيەنى بىۋاسىتە DC قۇۋۋەتلەندۈرگەنلىكى ئۈچۈن مۇمكىن.
بىر ئەسكەرتىش بار، يۇقىرى سۈرئەتلىك قۇۋۋەتلەش پەقەت %80 سىغىمىغىچە بولغان مىقداردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. %80 تىن كېيىن، BMS باتارېيەنى قوغداش ئۈچۈن قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
زەرەتلىگۈچ سەۋىيەسى سېلىشتۇرۇلغان
1-دەرىجىلىك توك قاچىلاش پونكىتلىرى بىلەن 2-دەرىجىلىك توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ سېلىشتۇرمىسى تۆۋەندىكىچە:
ئېلېكتر چىقىرىش مىقدارى
1-دەرىجە: 1.3 kW ۋە 2.4 kW ئۆزگىرىشچان توك
2-دەرىجە: 3 كىلوۋاتتىن 20 كىلوۋاتقىچە بولغان ئۆزگىرىشچان توك، چىقىرىش مىقدارى مودېلغا قاراپ ئوخشىمايدۇ.
3-دەرىجە: 50kw دىن 350kw غىچە بولغان DC توك
دائىرە
1-دەرىجە: قۇۋۋەتلەنگەندە سائىتىگە 5 كىلومېتىر (ياكى 3.11 مىل) يول يۈرۈش ئارىلىقى؛ باتارېيەنى تولۇق قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن 24 سائەتكىچە ۋاقىت كېتىدۇ
2-دەرىجە: سائىتىگە 30 كىلومېتىردىن 50 كىلومېتىرغىچە (20 مىلدىن 30 مىلغىچە) توك قاچىلاش مۇساپىسى؛ كېچىسى تولۇق توك قاچىلاش
3-دەرىجە: مىنۇتىغا 20 مىلغىچە يول يۈرۈش ئارىلىقى؛ بىر سائەت ئىچىدە تولۇق باتارېيە قۇۋۋەتلىنىدۇ
چىقىم
1-دەرىجە: ئەڭ تۆۋەن؛ ئۇچلۇق سىمى ئېلېكترونلۇق ماشىنا سېتىۋېلىش بىلەن بىللە كېلىدۇ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىگىلىرى مەۋجۇت رازمېرنى ئىشلىتەلەيدۇ.
2-دەرىجە: ھەر بىر قۇۋۋەتلەندۈرگۈچ 300 دوللاردىن 2000 دوللارغىچە، ئورنىتىش ھەققى قوشۇلىدۇ.
3-دەرىجە: ھەر بىر قۇۋۋەتلەندۈرگۈچ ئۈچۈن تەخمىنەن 10،000 دوللار، ئۇنىڭدىن باشقا يۇقىرى قاچىلاش ھەققىمۇ بار.
ئىشلىتىش ئەھۋاللىرى
1-دەرىجە: تۇرالغۇ (يەككە ئائىلىلىك ئۆيلەر ياكى كۆپ قەۋەتلىك بىنالار)
2-دەرىجە: تۇرالغۇ، سودا (پارچە سېتىش ئورۇنلىرى، كۆپ ئائىلىلىك بىنالار، ئاممىۋى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى)؛ ئەگەر 240V لىق رازمېر ئورنىتىلسا، ئايرىم ئۆي ئىگىلىرى ئىشلىتەلەيدۇ.
3-دەرىجە: سودا (ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ۋە كۆپىنچە يولۇچىلار ئۈچۈن)
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 4-ئاينىڭ 29-كۈنى