ئالدى بىلەن، قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچلىرى DC ئۇلىغۇچ ۋە AC ئۇلىغۇچقا ئايرىلىدۇ. DC ئۇلىغۇچلىرى يۇقىرى توكلۇق، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قۇۋۋەتلەش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ئادەتتە يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارغا تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. ئائىلىلەردە ئادەتتە AC قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكى ياكى كۆچمە قۇۋۋەتلەش كابېللىرى ئىشلىتىلىدۇ.
1. AC EV قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچلىرى
ئاساسلىقى ئۈچ خىل تىپى بار، 1-تىپ، 2-تىپ، GB/T بولۇپ، ئۇلارنى ئامېرىكا ئۆلچىمى، ياۋروپا ئۆلچىمى ۋە دۆلەت ئۆلچىمى دەپمۇ ئاتاشقا بولىدۇ. ئەلۋەتتە، تېسلانىڭ ئۆزىگە خاس ئۆلچەمدىكى توك قاچىلاش ئېغىزى بار، ئەمما بېسىم ئاستىدا، تېسلامۇ بازار ئەھۋالىغا ئاساسەن ئۆز ئۆلچىمىنى ئۆزگەرتىپ، ماشىنىلىرىنى بازارغا تېخىمۇ ماسلاشتۇرۇشقا باشلىدى، خۇددى يەرلىك تېسلا دۆلەت ئۆلچىمىدىكى توك قاچىلاش ئېغىزى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك بولغىنىدەك.
1-تىپ: SAE J1772 ئىنتېرفېيسى، يەنە J-ئۇلىغۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ
ئاساسەن، ئامېرىكا ۋە ئامېرىكا بىلەن يېقىن مۇناسىۋىتى بار دۆلەتلەر (مەسىلەن، ياپونىيە ۋە جەنۇبىي كورېيە) 1-تىپلىق ئامېرىكا ئۆلچىمىدىكى توك قاچىلاش قوراللىرىنى ئىشلىتىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە AC توك قاچىلاش قوراللىرى ئارقىلىق ئېلىپ يۈرگىلى بولىدىغان توك قاچىلاش قوراللىرىمۇ بار. شۇڭا، بۇ ئۆلچەملىك توك قاچىلاش ئېغىزىغا ماسلىشىش ئۈچۈن، تېسلا شىركىتى يەنە توك قاچىلاش ئاداپتېرى بىلەن تەمىنلىشى كېرەك ئىدى، شۇنداق بولغاندا تېسلا ماشىنىلىرى 1-تىپلىق توك قاچىلاش ئېغىزىنىڭ ئاممىۋى توك قاچىلاش ئېغىزىنى ئىشلىتەلەيدۇ.
1-تىپ ئاساسلىقى ئىككى خىل قۇۋۋەتلەش توك بېسىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ، 120V (1-دەرىجە) ۋە 240V (2-دەرىجە)
2-تىپ: IEC 62196 ئىنتېرفېيسى
2-تىپ ياۋروپادىكى يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ئۇلىنىش ئېغىزى ئۆلچىمى بولۇپ، ئادەتتە 230V لىق توك بېسىمى بار. رەسىمگە قارىغاندا، ئۇ دۆلەت ئۆلچىمىگە ئازراق ئوخشايدۇ. ئەمەلىيەتتە، ئۇنى پەرقلەندۈرۈش ئاسان. ياۋروپا ئۆلچىمى مۇسبەت ئويما رەسىمگە ئوخشايدۇ، قارا قىسمى بولسا بوش بولۇپ، دۆلەت ئۆلچىمىگە زىت.
2016-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ، مېنىڭ دۆلىتىم جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان بارلىق ماركىلىق يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېغىزلىرى دۆلەت GB/T20234 ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەكلىكىنى بەلگىلىگەن، شۇڭا 2016-يىلدىن كېيىن جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېغىزلىرىنى ئۆزلىرىگە ماس كېلىدىغان دەپ قارىماسلىقى كېرەك. دۆلەت ئۆلچىمىگە ماسلاشماسلىق مەسىلىسى، چۈنكى بۇ ئۆلچەم بىرلىككە كەلتۈرۈلگەن.
دۆلەت ئۆلچىمىدىكى ئۆزگىرىشچان توك قاچىلىغۇچنىڭ ئۆلچەملىك توك بېسىمى ئادەتتە 220V ئائىلە توك بېسىمى بولىدۇ.
2. DC EV قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچ
DC EV قۇۋۋەتلەش ئۇلىغۇچلىرى ئادەتتە AC EV ئۇلىغۇچلىرىغا ماس كېلىدۇ، ھەمدە ياپونىيەدىن باشقا ھەر بىر رايوننىڭ ئۆزىگە خاس ئۆلچىمى بار. ياپونىيەدىكى DC قۇۋۋەتلەش ئېغىزى CHAdeMO. ئەلۋەتتە، بارلىق ياپونىيە ماشىنىلىرى بۇ DC قۇۋۋەتلەش ئېغىزىنى ئىشلەتمەيدۇ، پەقەت Mitsubishi ۋە Nissan شىركەتلىرىنىڭ بىر قىسىم يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلىرىلا تۆۋەندىكى CHAdeMO DC قۇۋۋەتلەش ئېغىزىنى ئىشلىتىدۇ.
يەنە بەزىلىرى ئامېرىكا ئۆلچەملىك 1-تىپ بولۇپ، CCS1 گە ماس كېلىدۇ: ئاساسلىقى ئاستىغا بىر جۈپ يۇقىرى توكلۇق زەرەتلەش تۆشۈكى قوشۇلىدۇ.
ياۋروپا ئۆلچىمى 1-تىپ CCS2 گە ماس كېلىدۇ:
ئەلۋەتتە، بىزنىڭ ئۆزىمىزنىڭ DC قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمىمىز:
تۇراقلىق توك قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتىنىڭ ئۆلچەملىك توك بېسىمى ئادەتتە 400V دىن يۇقىرى بولىدۇ، توك مىقدارى بىر قانچە يۈز ئامپېرغا يېتىدۇ، شۇڭا ئادەتتە ئائىلىلەردە ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. ئۇنى پەقەت سودا مەركەزلىرى ۋە ماي قاچىلاش پونكىتلىرى قاتارلىق تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىدىلا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 5-ئاينىڭ 30-كۈنى